{"id":1235,"date":"2018-03-29T16:41:17","date_gmt":"2018-03-29T14:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.kiruna.de\/?p=1235"},"modified":"2018-04-01T20:16:24","modified_gmt":"2018-04-01T18:16:24","slug":"luftnummer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.kiruna.de\/?p=1235","title":{"rendered":"Luftnummer"},"content":{"rendered":"<p>Vergangenes Jahr schrieb uns die Deutsche <del datetime=\"2018-03-31T05:41:17+00:00\">Reichsbahn<\/del> Bahn an und entsandte einen Gutachter in die Hasenh\u00f6hle. Dieser stellte fest, dass wir aufgrund des Streckenausbaus der benachbarten Bahntrasse Anspruch auf drei L\u00fcftungsger\u00e4te haben, die uns ein L\u00fcften auch bei geschlossenen Fenstern erlauben. Heute war es soweit und zwei Monteure durchl\u00f6cherten unsere Hasenh\u00f6hle.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.25.51.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.25.51-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" class=\"alignnone size-large wp-image-1237\" srcset=\"https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.25.51-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.25.51-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.25.51-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.05.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.05.07-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" class=\"alignnone size-large wp-image-1236\" srcset=\"https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.05.07-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.05.07-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.05.07-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nachdem die Monteure ziemlich mit der spr\u00f6den Verklinkerung gek\u00e4mpft haben, war schlie\u00dflich an drei Stellen eine Verbindung zur Au\u00dfenwelt geschaffen worden. In die Bohrung wurde dann ein Rohr mit Gef\u00e4lle nach au\u00dfen eingepasst.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.27.18.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.27.18-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" class=\"alignnone size-large wp-image-1238\" srcset=\"https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.27.18-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.27.18-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.27.18-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.52.12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.52.12-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" class=\"alignnone size-large wp-image-1239\" srcset=\"https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.52.12-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.52.12-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-10.52.12-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kurze Zeit sp\u00e4ter wurden die L\u00fcftungsger\u00e4te installiert, die die Gr\u00f6\u00dfe eines Durchlauferhitzers haben. Es bot sich an, diese \u00fcber der vorhandenen Heizung zu installieren, da so kein wertvoller Stellplatz an den anderen W\u00e4nden verloren geht.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-11.19.22.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-11.19.22-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"338\" class=\"alignnone size-large wp-image-1240\" srcset=\"https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-11.19.22-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-11.19.22-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog.kiruna.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2018-03-29-11.19.22-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nun k\u00f6nnen die Hasen unabh\u00e4ngig von den Fenstern frische Luft in die H\u00f6hle lassen, bei Bedarf auch zeitgesteuert. Danke liebe Bahn! Einziger Verbesserungspunkt: Die L\u00fcfter arbeiten nicht mit W\u00e4rmer\u00fcckgewinnung und blasen daher im Winter nur kalte Au\u00dfenluft in die H\u00f6hle &#8211; das Argument der Bahn ist aus deren Sicht allerdings einleuchtend: Ein offenes Fenster besitzt auch keine W\u00e4rmer\u00fcckgewinnung &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vergangenes Jahr schrieb uns die Deutsche Reichsbahn Bahn an und entsandte einen Gutachter in die Hasenh\u00f6hle. Dieser stellte fest, dass wir aufgrund des Streckenausbaus der benachbarten Bahntrasse Anspruch auf drei L\u00fcftungsger\u00e4te haben, die uns ein L\u00fcften auch bei geschlossenen Fenstern erlauben. Heute war es soweit und zwei Monteure durchl\u00f6cherten unsere Hasenh\u00f6hle. 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